آنچه گذشت در دهه نود شمسی در بزرگترین و تنهاترین کارخانه تولید انواع محور خودروهای تجاری در کشور، واردات کامل محور کامیون و متعاقب آن در سالیان آخر دهه مذکور استفاده از ظرفیت 60 درصدی داخلی سازی برای تولید حداکثر 2000 دستگاه از محور کامیون در سال به همراه توقف کامل تولید محور اتوبوس بعنوان مهمترین محصول حمل و نقل عمومی و تیراژ محدود تولید محور کامیونت باری بود اما راهی که انتخاب شد تولید بیش از 8 هزار دستگاه محور کامیون در سال با عمق داخلی سازی بیش از 90 درصد تولید انبوه محور اتوبوس، کامیونت و طراحی و تولید سه محصول جدید و پر نیاز کشور طی سالهای اولیه دهه جاری در شرکت محور خودرو بوده است.

محمدعلی حیاتی مدیرعامل جوان و کارآمد شرکت محور خودرو، استراتژی اعتماد به دانش مهندسی و استفاده از ظرفیت حداکثری تولیدکنندگان داخلی را با رویکرد بهبود شاخص های کیفی ،رمز موفقیت اقدامات زیربنایی در تولید را یکی از مهم ترین رکن قوای محرکه خودروهای تجاری در سالیان اخیر دانست.

هرچند گاهاً تحریم های خارجی و بعضاً داخلی سد محکمی در جهت جلوگیری از ثمره اقدامات این شرکت بود، لیکن اجرای سه عامل مهم فناوری نوآورانه در عملیات بهبود بهره وری ، استاندارد سازی میزان تولید و توجه به نیاز بازار داخلی و طراحی عرضه محصولات جدید، توانست موفقیت های پی در پی این شرکت بزرگ محور سازی در کشور را به جهت تحقق اهداف خود استوار نماید.

و ثابت شد که تحریم ها بی اثر بوده اند.

وی افزود تمرکز به توسعه زنجیره تامین ساخت داخل،ارتقاء سطح دانش کمی و کیفی تولیدات، جذب حدود 10 هزار میلیارد ریال سرمایه سازندگان در توسعه و بروزرسانی ادوات و تجهیزات تولید، جذب بیش از 250 سازنده فعال و بالقوه از طریق فراخوان های متعدد و ارزیابی اولیه و مستمر توسط ارکان کیفی و مهندسی این شرکت نهایتاً منجر به افزایش ظرفیت تولید، تامین

بیش از 40 میلیون انواع قطعه ،کاهش وارادات محض و جلوگیری از حدود 4 میلیون دلار ارز از کشور طی سال 1402 لغایت تاکنون گردیده است.

ایشان عنوان نمود مهم ترین هدف شرکت محور خودرو طی سال آینده تولید انبوه محور تریلر با برند داخلی ومکو برای نخستین مرتبه در کشور جهت استفاده شرکت خای کاربری ساز داخلی کاهش حجم واردات این محصول به کشور بوده که در کنار این محصول ،تولید انبوه محور کشنده آتامان شرکت ایران خودرو دیزل، تولید انواع سیبک چرخ خودروسازی تجاری و سواری و برنامه ریزی حذف فرآیند واردات و داخلی سازی محور کشنده H5 فوتون از دیگر برنامه ریزی های این شرکت موفق در سال آتی میباشد.