هم‌افزایی و همکاری کشورهای عضو بریکس

مهدی چمران در حاشیه برگزاری سیصد و شصت و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران بااشاره به سفر اخیر خود و تعدادی از اعضای شورای شهر به روسیه، گفت: جلسات بریکس در درجه اول برای انعقاد تفاهمنامه‌ای بین کشورهای عضو این سازمان بود که سیاست‌های بریکس در حوزه سیاسی و اقتصادی، با این تفاهمنامه تنظیم شود. روز اول اجلاس را با این اقدام آغاز و جلسات اصلی را برگزار کردیم. وی افزود: این جلسات به میزبانی شورای شهر مسکو برگزار و دیدگاه‌های هر یک از نمایندگان کشورهای مختلف مطرح شد. معاون وزارت کشور و رئیس شورای شهر نیز در این اجلاس سخنرانی داشتند. لازم به ذکر است که ۳ جلسه فشرده دیگر نیز با محوریت مسائل تخصصی برگزار شد.

چمران با بیان اینکه هم‌افزایی و همکاری کشورهای عضو بریکس در این جلسات موردبررسی قرار گرفت، یادآور شد: در این زمینه بحث‌هایی انجام شد که در حملاتی همچون حمله اسرائیل به ایران شهرهای دیگر ساکت نمانند و واکنش نشان دهند.

وی ادامه داد: درباره استفاده از کارت‌های عابر بانک ایرانی در کشور روسیه نیز بحث‌هایی درگرفت؛ البته بانک بریکس هنوز آغاز به کار نکرده است. رئیس شورای اسلامی شهر تهران بااشاره به پلمب پاساژهای شانزلیزه و آلومینیوم، گفت: دادستانی باید موضوع را پیگیری کند و شهرداری نیز گزارش لازم را ارائه دهد. پاساژهای ناایمن تا زمانی که به ایمنی نرسیده‌اند، اجازه فعالیت نداشته باشند.

تهرانی که ۲ کیلومتر حریم داشته باشد، نیاز به بحث ندارد

وی با بیان اینکه تهرانی که ۲ کیلومتر حریم داشته باشد، نیاز به بحث ندارد، خاطرنشان کرد: اگر این ۲ کیلومتری را که مطرح کرده‌اند، حذف کنند، راحت‌تر است. چمران با اعلام اینکه قانون برای حریم وجود داشته و در شورای‌عالی معماری نیز تصویب شده است، یادآور شد: نیاز است تا معاونت شهرسازی و مسئول حریم، یک تور برای خبرنگاران برگزار کند تا اصحاب رسانه بدانند در سال‌هایی که مسئولیت حریم با شهرداری بوده است، چه تعداد ساخت‌وساز غیرمجاز انجام شده و در هفته‌های اخیر چه تعداد ساخت‌وساز انجام گرفته است. استانداری دنبال ایجاد اداره حریم رفته که این خلاف قانون است.  حریم شهرها توسط همان شهر اداره می‌شود، نه استانداری. این اتفاق غارت و خراب کردن شهر تهران است. مردم تهران و شهرهای دیگر متضرر می‌شوند و تنفس‌گاه‌ها با ساخت‌وساز از بین می‌روند و زمین‌های کشاورزی به ساختمان تبدیل می‌شوند و زمین‌خواران سود می‌کنند و پی کار خود می‌روند. وی ادامه داد: شهردار تهران نیز در روزهای قبل در مورد غیرقانونی بودن اقدامات در حریم شهر، سخنانی داشت. آنها یک پله بالاتر رفتند و می‌گویند حاکمیتی است؛ این یعنی خفه باشیم و ساکت بمانیم و اجازه دهیم به مردم ظلم کنند. ما چنین چیزی را قبول نخواهیم کرد. ما از طریق مجلس موارد را پیگیری می‌کنیم و نیاز است تا چنین حکمی لغو شود. اگر این روند ادامه پیدا کند، قطعا شکایت خواهیم کرد.

‌ ما احزاب نداریم

چمران بااشاره به برگزاری انتخابات تناسبی یادآور شد: کسانی که این انتخابات را طراحی کرده‌اند، به‌دنبال توازن بین گروه‌ها در شورا هستند.‌ ما احزاب نداریم، اما می‌خواهیم نشان دهیم که حزب داریم.‌ مگر احزاب چقدر قدرت و نفوذ بین مردم دارند؟ طراحان به‌دنبال این هستند؛ گروهی که آرای بیشتری دارد، به‌یک‌باره بیشتر صندلی‌های شورا را به خود اختصاص ندهد.

رئیس شورای شهر تهران درباره آلایندگی کارخانه سیمان، تصریح کرد: مردم اطراف این کارخانه همه ناراحت هستند و گلایه دارند. آن کارخانه تحت‌نظر سازمان محیط‌زیست تجهیزات جدیدی خریداری کرده است که از آلودگی جلوگیری کند، اما به هر شکل این آلایندگی وجود دارد.‌ شهرداری از سال‌های قبل نسبت به ساخت بوستان در اطراف کارخانه اقدام کرده است و امیدواریم این بوستان، آلایندگی در این محدوده را تعدیل کند.

چمران درباره تبلیغات شهری و آسفالت معابر هم خاطرنشان کرد: میزان و حجم آسفالت بالا بوده و 2 برابر آمار 3 سال قبل است. اینکه حجم بالایی آسفالت توزیع شده، درست است. معابری هم که به آسفالت نیاز دارند، باید موردتوجه قرار بگیرند. وقتی تناژ آسفالت را با متر و طول حساب کنیم، میزان بالایی خواهد بود.

اقدامات در حریم، غیرقانونی و غیرکارشناسی است

در صحن شورا نیز با بیان اینکه اقدامات در حریم غیرقانونی و غیرکارشناسی است، گفت: نمی‌دانیم چرا به انجام امور غیرقانونی اصرار می‌کنند. حریم در طرح جامع و طرح تفصیلی لحاظ شده و باید در شورا تصویب شود، نه اینکه چند پله بالاتر برویم و بگوییم تهران ۲ کیلومتر حریم داشته باشد، کافی است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۹ میلیون نفر در تهران زندگی می‌کنند، اظهار کرد: این شهر نفس نمی‌خواهد؟ چرا باید از شهر تهران بگیرند و به شهری دیگر بدهند؟ قرار بود جلسه‌ای با حضور دادستان درباره حریم برگزار شود که لغو شد. ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد و اجازه نمی‌دهیم به مردم تهران ظلم شود.

وی اضافه کرد: باید عادلانه و به‌نفع مردم عمل شود، نه به‌نفع عده‌ای سودجو و زمین‌خوار.

خوی غارتگری در امریکا نهادینه شده‌است

رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه امروز اگر وضعیت عراق و افغانستان را ببینیم، شاهد آن هستیم که وضعیت آنها بهتر نشده است، گفت: امریکا وارد هر کشوری شد، نه‌تنها چیزی به آن کشور اضافه نشد، بلکه امریکایی‌ها آن کشور را غارت کردند.

مهدی پیرهادی در سیصد و شصت و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران ضمن گرامیداشت روز  ۱۳ آبان، اظهار کرد: امریکا جنایت‌های بزرگی را علیه مردم ایران انجام داده است. نباید فراموش کنیم که ریشه بسیاری از مشکلات حتی در زمان طاغوت نیز امریکا بوده است.

وی افزود: خوی غارتگری در امریکا نهادینه شده و در هر شرایطی به‌دنبال استفاده از شرایط و مشکلات کشورها و غارت آنهاست. حمله نظامی به طبس، کودتای نوژه، تحریک صدام برای حمله به ایران، حمله به هواپیمای مسافربری، دخالت نظامی در موقعیت‌های مختلف و تحریم‌های اقتصادی از جمله جنایاتی است که امریکا مرتکب شده است.

پیرهادی با بیان اینکه امروز اگر وضعیت عراق و افغانستان را ببینیم، شاهد آن هستیم که وضعیت آنها بهتر نشده است، خاطرنشان کرد: امریکا وارد هر کشوری شد، نه‌تنها چیزی به آن کشور اضافه نشد، بلکه امریکایی‌ها آن کشور را غارت کردند.

عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: این ماهیت خبیث امریکاست و در زمانی که ما با آنها مذاکره می‌کردیم، با بمب و موشک زنان و کودکان ما را به‌شهادت رساندند. تمام این اتفاقات نشان می‌دهد که خوی امریکا، درندگی است.

وی ادامه داد: اینکه مردم همیشه «مرگ بر امریکا» می‌گویند، نشان‌دهنده جنایات این کشور در دهه‌های اخیر است و همیشه باید بر آن تاکید کنیم.

جریمه برای خودروهای فاقد معاینه فنی

مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران گفت: براساس جرائم تخلفات رانندگی، خودروهای فاقد معاینه فنی مشمول در صورت تردد روزانه مبلغ ۱۰۰هزار تومان جریمه می‌شوند. محمدمهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران بااشاره به خودروهای مشمول معاینه فنی اظهار کرد: براساس قانون، خودروهای شخصی از زمان تولید به مدت 4سال و خودروهای عمومی به مدت یک سال از انجام معاینه فنی معاف هستند. در حال ‌حاضر خودروهای شخصی تولید داخل آبان ۱۴۰۰ و ما قبل و خودروهای وارداتی تولید اکتبر سال ۲۰۲۱ و ماقبل مشمول معاینه فنی هستند. براساس جرائم تخلفات رانندگی خودروهای فاقد معاینه فنی مشمول در صورت تردد روزانه مبلغ ۱۰۰هزار تومان جریمه می‌شوند. وی با بیان اینکه داشتن گواهی معاینه فنی خودروها به چندین طریق توسط پلیس کنترل می‌شود، گفت: براساس ماده ۹ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، رانندگان موظفند هنگام رانندگی گواهینامه، کارت خودرو، بیمه‌نامه معتبر شخص ثالث و برای خودروهای مشمول معاینه فنی که بیش از 4 سال از تولید آنان می‌گذرد، برگه معاینه فنی را به‌همراه داشته باشند و در صورت مطالبه ماموران راهنمایی و رانندگی آن را ارائه کنند. علاوه بر کنترل فیزیکی به‌صورت مکانیزه نیز توسط کلیه دوربین‌های سطح شهر معاینه فنی خودروها کنترل و خودروها در صورت نداشتن آن توسط پلیس اعمال قانون می‌شوند.

اعتبار گواهی معاینه فنی خودروهای شخصی یک‌ساله است

میرزایی قمی خاطرنشان کرد: اعتبار گواهی معاینه فنی خودروهای شخصی یک‌ساله بوده و ممکن است در این بازه، خودرو از شرایط هنگام معاینه فنی خارج شود. بنا بر تدبیر پلیس براساس ضوابط قانونی، گواهی معاینه فنی خودروهای دودزا و دچار نقص فنی، باطل می‌شود و این خودروها پس از رفع نقص باید دوباره نسبت به انجام معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند. این موضوع حتی برای خودروهای سانحه‌دیده در تبصره ماده ۷ آیین‌نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو نیز تاکید شده است که در صورت سانحه یا تصادف برای وسیله نقلیه دارای گواهی معاینه فنی با تشخیص کارشناس تصادف راهنمایی و رانندگی خودرو بایستی دوباره نسبت به معاینه فنی خودرو اقدام کنند. در جرائم تخلفات رانندگی برای خودروهای دودزا و دچار نقص فنی، ردیف مجزای جریمه نیز لحاظ شده است. مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران درباره ارسال پیامک اعلام زمان انقضای معاینه فنی عنوان کرد: در راستای مدیریت ارتباط با مشتری و آگاهی شهروندان از زمان اعتبار گواهی معاینه فنی خودرو، واحد امور مشتریان این ستاد ۱۰روز قبل از انقضای اعتبار گواهی معاینه فنی خودرو نسبت به ارسال پیامک اطلاع‌رسانی به مراجعه‌کنندگانی که در سال پیش به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده و اطلاعات تماس آنها در این مراکز موجود است، اقدام می‌کند. این اطلاع‌رسانی صرفا برای خودروهایی که به مراکز شهر تهران برای دریافت خدمات معاینه فنی مراجعه کرده‌اند، انجام می‌شود. وی ادامه داد: درباره خودروهایی که نقل و انتقال و تعویض پلاک انجام شده، باتوجه به تغییر مالک و عدم‌دسترسی امور مشتریان ستاد معاینه فنی به شماره تماس مالک جدید، پیامک اعلام زمان انقضای گواهی معاینه فنی خودرو به‌صورت خودکار براساس داده‌های ثبت‌شده در بانک اطلاعاتی به مالک پیشین ارسال شده که برای رفع این مشکل، خدمت جدیدی در امور مشتریان پیش‌بینی شده است. مالکین جدید این خودروها می‌توانند نسبت به تماس با شماره سامانه پاسخگو ۹۶۰۰۶۰۰۰ و اعلام شماره جدید به اپراتورهای این سامانه برای تصحیح شماره تماس (پس از احراز مدارک) در دیتا بانک سامانه ارسال پیامک اقدام کنند. با نقل و انتقال خودرو و تعویض پلاک نیاز به اخذ معاینه فنی مجدد نیست. گواهی معاینه فنی در واقع برای VIN خودرو که به‌صورت یونیک در خودرو ثابت است و با نقل و انتقال تغییر نمی‌کند، صادر می‌شود و نیازی به دریافت مجدد گواهی معاینه فنی خودرو نیست. شایان ذکر است، براساس قانون داشتن گواهی معاینه فنی برای خودرو در هنگام نقل و انتقال الزامی بوده و خودرو در هنگام تعویض پلاک می‌بایست دارای گواهی معاینه فنی معتبر باشد. میرزایی قمی در پاسخ به این سوال که وضعیت مراجعات خودروهای سبک از ابتدای امسال تا ۳۰ مهر چگونه بوده است، گفت: در این بازه زمانی در حدود ۸۴۸۰۴۵ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده که در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعات تغییر چندانی نیافته است. از این آمار، ۶۶۶۹۶۴ هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده و نقص مربوط به آلایندگی ۷۵۶۸۰ هزار و عدم‌همراستایی چرخ‌ها ۳۷۱۴۵ هزار و کمک فنر ۳۴۸۰۸ هزار و تست ترمز ۵۲۶۷۹ هزار و وضعیت ظاهری ۷۴۶۳۹ هزار دستگاه خودرو مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران شناسایی و در نهایت برای اخذ معاینه فنی توسط راکبین آن رفع ایراد شده است. در مجموع ۲۷درصد از خودروها به‌علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشده و تعدادی از این خودروهای مردود دارای چند نقص بوده‌اند. مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران درباره تعداد گواهی معاینه فنی صادره از مراکز شهر تهران به تفکیک معاینه فنی برتر و معمولی گفت: از ابتدای امسال تا پایان مهر حدود ۶۴۲۹۱۷ هزار گواهی معاینه فنی صادر شده که از این تعداد، در حدود ۷۷۶۴۴ هزار گواهی مربوط به معاینه فنی برتر است. در مجموع در حدود ۱۲درصد از خودروهای مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای معاینه فنی برتر هستند.

سخن پایانی

موضوعات مهمی در جلسه شورای اسلامی شهر تهران مطرح شد که از مهم‌ترین آنها، دستاوردهای سفر اخیر تیم مدیریت شهری به مسکو بود. امید است تا با الگوبرداری از شهرهای موفق جهان، «تهران» دوباره تهران شود.