پروژه حمل یکسره از اقداماتی است که با هدف شتاب‌بخشی به مبادله و ترخیص کالاها در دستورکار هیأت دولت قرار دارد. با تصویب این طرح، اقدامات اولیه درباره کامیون‌ها و دیگر وسایل نقلیه حمل بار برای عبور از مرز، در مبدأ و همچنین امور مربوط به محموله‌های وارداتی نیز در مقصد و گمرکات داخلی انجام خواهد شد.

برای ترخیص کالا در گمرکات داخلی نیز سقف زمانی تعیین شده و اقدامات نظارتی در زمینه استاندارد، قرنطینه و مسائل بهداشتی و ... در یک بازه زمانی مشخص انجام خواهد شد تا در نهایت بتوانیم پروژه ترخیص سه روزه را محقق کنیم.

اهمیت حمل یک‌سره کالا تنها به تسریع واردات محدود نمی‌شود، بلکه با فراهم کردن امکان انتقال محموله‌ها به مقصد مشخص در داخل کشور، فرآیند تأمین مواد اولیه، کالاهای اساسی و تجهیزات مورد نیاز صنایع را نیز روان‌تر می‌کند. از سوی دیگر، کاهش تشریفات تکراری و زمان توقف در مرزها و گمرکات، به صادرکنندگان کمک می‌کند محصولات خود را سریع‌تر به مبادی خروجی برسانند و با هزینه کمتر در بازارهای خارجی عرضه کنند. تسهیل عبور کالاهای کم‌ریسک و اقلام ضروری مانند غلات، نهاده‌های دامی، روغن، دارو و تجهیزات پزشکی نیز می‌تواند به پایداری زنجیره تأمین و جلوگیری از تأخیر در توزیع این اقلام کمک کند. در مجموع، ترکیب حمل یک‌سره، مدیریت هماهنگ مرزی و گمرک هوشمند، مسیر حرکت کالا از مبدأ تا مقصد نهایی را کوتاه‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر می‌سازد و با کاهش هزینه‌های تجارت، به حمایت از تولید داخلی، تقویت صادرات و بهبود فضای کسب‌وکار کشور کمک خواهد کرد.

در همین رابطه با آقایان عباس صوفی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و محمدحسین سحری کارشناس اقتصادی اندیشکده معیار به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند.

عباس صوفی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در ارتباط با ارزیابی اش از اقدامات وزارت اقتصاد و گمرکات برای تسریع ترخیص کالاهای اساسی از گمرکات و مبادی ورودی کشور، با تکیه بر حمل یکسره کالا به صمت گفت: باید بتوانیم از تمام ظرفیت‌ها استفاده کنیم تا ورود و ترخیص کالا از گمرکات و همچنین روان‌سازی اقدامات گمرکی با سرعت بیشتری انجام شود و بازار دچار مشکل نشود.

اقدامات مفیدی در راستای تسریع در ترخیص کالا انجام شده است

وی تاکید کرد: هر اقدامی که در این حوزه انجام دهیم، قطعاً اقدام مفیدی است و این اقدام هم در زمینه حمل یکسره کالا اقدام مهم و خوبی است. کارهای مهمی در زمینه تسریع ترخیص کالا در حین جنگ و پس از آن انجام شده و کارهای بیشتری هم باید انجام شود. ان‌شاءالله بتوانیم از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم و تسهیل تجارت خارجی و تسریع در ترخیص کالا را رقم بزنیم.

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه البته اقداماتی انجام شده، اما در حوزه زیرساخت‌ها باید تلاش بیشتری صورت بگیرد، تصریح کرد: هم وزارت راه باید تلاش کند که زیرساخت مناسب برای لجستیک کالاها را فراهم کند و هم گمرکات باید توجه و تلاش بیشتری در زمینه هوشمندسازی داشته باشند. باید بتوانیم زیرساخت‌های کشور را در حوزه‌های مختلف، چه در بخش بندری و چه در بخش زمینی، تقویت کنیم و ان‌شاءالله از ظرفیت‌های موجود به‌خوبی استفاده کنیم.

وی در پایان گفت: تسریع در ترخیص کالا و تقویت زیرساخت‌های بندری و زمینی از اقدامات مؤثر برای جلوگیری از بروز مشکل در بازار است.

 

همچنین محمدحسین سحری کارشناس اقتصادی اندیشکده معیار در رابطه با اهمیت حمل یکسره کالا گفت: اجرای طرح حمل یک‌سره کالا با محوریت وزارت امور اقتصادی و دارایی و گمرک ایران، گامی مهم در تسهیل تجارت خارجی، کاهش بروکراسی و تسریع فرآیند واردات و صادرات کشور به شمار می‌رود. بر اساس این رویکرد، بخشی از تشریفات و اقدامات مربوط به وسایل نقلیه حامل بار در مبدأ و امور مرتبط با محموله‌های وارداتی در مقصد نهایی و گمرکات داخلی انجام می‌شود تا از توقف‌های غیرضروری، تخلیه و بارگیری مجدد و انباشت کالا در مبادی ورودی جلوگیری شود.

وی در ادامه افزود:در کنار اصلاح رویه‌های گمرکی، استفاده از پروفایل‌های ریسک و افزایش سهم کالاهای کم‌ریسک در مسیر سبز نیز به کاهش زمان متوسط ترخیص از ۱۴۳ ساعت به ۷۳ ساعت، یعنی ۷۰ ساعت کاهش، کمک کرده است. این اقدامات می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل و انبارداری را کاهش دهد و زمینه دسترسی سریع‌تر تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان به کالاهای مورد نیاز را فراهم کند.

سحری با اشاره به مزیت مهم حمل یکسره کالا در حوزه تسهیل تجارت خارجی کشور به صمت گفت: تسهیل تجارت خارجی با حمل یکسره کالا رقم خواهد خورد به این معنا که شاهد روان‌سازی فرآیند صادرات و کمک به حضور رقابتی‌تر محصولات ایرانی در بازارهای بین‌المللی هستیم. کاهش زمان توقف کامیون‌ها و محموله‌ها در مرزها، هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط و کاهش تشریفات تکراری، به صادرکنندگان امکان می‌دهد کالاهای خود را سریع‌تر به مبادی خروجی منتقل کنند و تعهدات تجاری خود را با اطمینان بیشتری انجام دهند. از سوی دیگر، توسعه حمل یک‌سره و انتقال کالاهای وارداتی به مقصد مشخص در داخل کشور، دسترسی سریع‌تر بنگاه‌ها و مصرف‌کنندگان به محموله‌ها را امکان‌پذیر می‌کند. در این میان، قرار گرفتن اقلامی مانند غلات، نهاده‌های دامی، روغن، دارو و تجهیزات پزشکی در مسیر سبز نیز می‌تواند به تسریع تأمین نیازهای ضروری کشور و جلوگیری از اختلال در زنجیره توزیع کمک کند.

وی در پایان گفت: آغاز حمل یکسره کالا از جمله اقدامات بسیار مهم و کلیدی دولت و وزارت اقتصاد در حوزه تسهیل تجارت خارجی و تسریع در ترخیص کالا است و باید با استفاده از تمام ظرفیت‌های گمرکی و حمل‌ونقل کشور در شرایط جنگی، تسریع در ترخیص کالا و تقویت زیرساخت‌های بندری و زمینی رخ دهد.