ایران‌خودرو نرخ جدید خودروها را منتشر کرد
پس از ماه‌ها تنش و بررسی‌های متعدد از سوی نهادهای نظارتی، اختلاف نظر در زمینه قیمت‌گذاری میان شرکت ایران‌خودرو و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به سرانجام رسید و این موضوع با توافق نهایی میان طرفین خاتمه یافت.
ایران‌خودرو اخیراً قیمت‌های جدید محصولات خود برای آبان‌ماه را اعلام کرده است؛ موضوعی که تاکنون با واکنشی از سوی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان همراه نبوده است.
پس از هفت ماه اختلاف نظر میان این خودروساز و نهادهای نظارتی، به نظر می‌رسد روند بررسی‌ها به پایان رسیده و سازمان حمایت تأییدیه لازم برای افزایش قیمت‌های اخیر را صادر کرده است. همچنین شرکت سایپا نیز اعلام کرده که به‌زودی فهرست جدید قیمت محصولات خود را منتشر خواهد کرد.
ایران‌خودرو با ارسال نامه‌ای به رئیس گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار تاکید کرده که «قیمت‌های مذکور (جدید) پس از برگزاری جلسات با آن سازمان و اخذ تاییدیه لازم صورت پذیرفته است.»
با توجه اینکه چهار روز از اعلام قیمت‌های جدید محصولات این شرکت می‌گذرد و هنوز سازمان حمایت واکنش خاصی نسبت به اعلام این قیمت‌ها توسط ایران‌خودرو نداشته، احتمالا توافقی که در نامه این شرکت به سازمان بورس به آن اشاره شده، عملیاتی شده است؛ بنابراین می‌توان این اتفاق را نوعی آشتی‌کنان بعد از حدود هفت ماه اختلاف مستمر بین ایران‌خودرو و سازمان حمایت دانست که موجب شد پای نهادهای نظارتی نیز به موضوع باز شود.
این اختلافات از ابتدای سال جاری شروع شد، با آغاز سال ۱۴۰۴ خودروسازان و به‌خصوص ایران‌خودرو که به تازگی مدیریت خصوصی خود را تجربه می‌کرد در انتظار رشد رسمی قیمت بودند، اما سازمان حمایت که مسوول مستقیم محاسبه و اعلام این قیمت‌ها بود اقدامی در جهت اصلاح قیمت انجام نمی‌داد تا اینکه اواخر خردادماه، ایران‌خودرو به دلیل آنچه تعلل سازمان حمایت در اصلاح قیمت‌ها خوانده بود خود راسا قیمت‌های جدیدی برای محصولاتش تعیین کرد.
قیمت‌های مصوب هیات‌مدیره ایران‌خودرو نسبت به قیمت‌های پیش از آن (که در آذرماه ۱۴۰۳ تعیین شده بود) رشد ۲۲.۳ درصدی را تجربه کرد. سازمان حمایت، اما خیلی زود این قیمت‌ها را غیرقانونی اعلام و در اوایل تیرماه رشد قیمت ۱۵ درصدی خودرو را ابلاغ کرد.
قیمت‌های جدید ایران‌خودرو قانونی شد
این اختلاف در میزان رشد قیمت، یکی از پرحاشیه‌ترین و طولانی‌ترین اختلافات خودروسازان با سیاستگذاران را به اوج خود رساند. هیچ یک از آنها قیمت مصوب طرف مقابل را قبول نمی‌کرد. کار به جایی رسید که پای نهادهای نظارتی و حتی قضایی به موضوع باز شد.
علاوه بر دیوان عدالت اداری، سازمان تعزیرات نیز به ماجرا ورود کرد و قیمت‌های ایران‌خودرو را مصداق گران‌فروشی دانست و حتی فروش ایران‌خودرو در بازه‌ای متوقف شد. ولی باز هم ایران‌خودرو زیر بار قیمت‌های سازمان حمایت نرفت.
شورای رقابت این بار در اقدامی متفاوت، دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو‌های سواری را اصلاح کرد تا به این اختلاف پایان دهد. بر اساس دستورالعمل جدید مهلت سازمان حمایت برای تایید قیمت پیشنهادی خودروساز یک ماه تعیین شد و مقرر شد که اگر این مهلت به پایان برسد، قیمت‌های پیشنهادی خودروساز، به عنوان قیمت نهایی تلقی خواهد شد.
در همین راستا یکشنبه هفته گذشته ایران‌خودرو قیمت‌های جدید خود را در سامانه کدال بارگذاری کرد، این شرکت اعلام کرد که مهلت یک‌ماهه سازمان حمایت به پایان رسیده است. این قیمت‌ها نسبت به لیست قیمتی خردادماه به طور میانگین ۶ درصد بیشتر بود.
پیش‌بینی می‌شد که سازمان حمایت مقاومت جدی در برابر این رشد قیمت داشته باشد و شاهد پیک جدیدی در اختلافات این خودروساز با سازمان حمایت باشیم، اما در اتفاقی غیرقابل پیش‌بینی گویا این دو به توافق رسیده‌اند و سازمان حمایت نیز تاییدیه رشد قیمت را صادر کرده است تا هفت ماه اختلاف پرفراز و نشیب دولت و خودروساز به نقطه پایان برسد.
