در شرایط جنگ اقتصادی و فشارهای تحریمی، تسریع در تجارت و تحقق عدالت مالیاتی، دو ستون اساسی برای حفظ پایداری اقتصاد و معیشت مردم هستند. در همین راستا، مصوبه اخیر هیئت وزیران به پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اجرای طرح «حمل یکسره کالا»، اقدامی راهبردی و بسیار موثر است. این طرح با حذف فرآیندهای زائد اداری، زمان ترخیص کالا را به کمتر از ۷۲ ساعت کاهش می‌دهد.

در بعد بین‌المللی نیز، حذف موانع معطل‌کننده، مسیر ایران را به یک کریدور ترانزیتی با ارزش افزوده بالا تبدیل کرده و جایگاه ژئوپلیتیک کشور را در مبادلات منطقه‌ای تقویت می‌کند.

در همین رابطه با آقای احمد آریایی‌نژاد عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند.

احمد آریایی‌نژاد با اشاره به این موضوع که مصوبه اخیر هیئت وزیران مبنی بر حمل یکسره کالا که به پیشنهاد وزیر اقتصاد به تصویب رسید، مثبت ارزیابی می‌شود، به صمت گفت: باید سیاست‌ها به سمتی برود که تسریع در ترخیص کالاها صورت بگیرد. این نکته مثبتی است.

عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس خاطرنشان کرد: گاهی اوقات هفته‌ها کالاها در گمرک معطل هستند و تعدد مراجع را برای بررسی‌ها داریم. ایجاد یک مرجع برای بررسی مسائل و تسریع در ترخیص کالاها ضرورت دارد. به درستی مصوبه هیئت وزیران در زمینه حمل یکسره کالاها در دستور کار قرار گرفته است.

وی ادامه داد: تدابیر باید طوری اتخاذ شود که برای یک مهر و امضا ترخیص کالا معطل نماند و مراکز متعدد جداگانه عمل نکنند. باید چیزی شبیه میز خدمت یا اتاق شیشه‌ای داشته باشیم تا امور تسریع شود. فقط یک نفر نظارت را برعهده داشته باشد و کارها به سرعت انجام شود. دقیقا مصوبه حمل یکسره کالا مبتنی بر همین رویکرد و ترخیص سریع کالا است.

آریایی‌نژاد در تشریح مزیت‌های این طرح ادامه داد: مصوبه حمل یکسره کالا به این معنی نیست که نظارت از بین برود و هرج و مرج به وجود بیاید. تنها از بین بردن قواعد زائد و تسریع ترخیص کالاها مدنظر است. اجرای این طرح، زمان انتقال و ترخیص کالا را به شدت کاهش می‌دهد و با حذف مراحل غیرضروری تخلیه، بارگیری مجدد و انبارش در مبادی ورودی و خروجی، از انباشت طولانی‌مدت کالاها در گمرکات جلوگیری می‌کند.

وی ادامه داد: حمل یکسره کالا، ضمن کاهش هزینه‌های انبارداری و آزادسازی سرمایه در گردش فعالان اقتصادی، به تسریع دسترسی تولیدکنندگان به مواد اولیه و بهبود جریان ورود و خروج کالا کمک می‌کند.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین مزیت‌های حمل یکسره کالا، ایجاد تحول در جایگاه ترانزیتی ایران است. با حذف مقررات بیجا و معطل‌کننده، مسیر ایران به یک کریدور با ارزش افزوده بالا تبدیل می‌شود که هم هزینه ترانزیت را کاهش می‌دهد و هم زمان رسیدن کالا به کشور مقصد را کوتاه‌تر می‌کند.

وی ادامه داد: در بعد داخلی نیز، تسریع در ترخیص کالاهای اساسی و مواد اولیه، به پیش‌بینی‌پذیری اقتصاد و بهبود مدیریت زنجیره تأمین کمک شایانی می‌کند.