به گزارش سایت carnewschina، شرکت جیلی (Geely) رسماً اعلام کرد، پنجمین نسل از سدان امگرند (Emgrand) از چهارشنبه ۵ نوامبر وارد مرحله پیش‌فروش خواهد شد و تحویل خودروها نیز بلافاصله پس از آغاز فروش صورت می‌گیرد. نسل جدید امگرند روی پلتفرم جهانی BMA Evo ساخته شده است؛ این پلتفرم نوعی معماری ماژولار جهانی است که به خودروساز اجازه می‌دهد خودروهای مختلفی با ابعاد و ساختار مشابه تولید کند.

در مقایسه با نسل چهارم، امگرند جدید فاصله محوری طولانی‌تر و سیستم انتقال قدرت (پیشرانه) پیشرفته‌تری دارد. مدل ۲۰۲۶ امگرند دارای طول ۴۸۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۰ میلی‌متر است. فاصله محوری آن نیز ۲۷۵۵ میلی‌متر اعلام شده است. در مقابل، نسل قبلی دارای طول ۴۶۳۸، عرض ۱۸۲۰، ارتفاع ۱۴۶۰ و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متر بود. به این ترتیب، نسخه جدید در تمام ابعاد رشد کرده است.

طراحی جلو با جلوپنجره آبشاری

در نمای جلو، امگرند جدید از جلوپنجره‌ای چندضلعی با طرح آبشاری و ۱۲ نوار عمودی کرومی بهره می‌برد. چراغ‌های جدید آن دارای برد نوردهی بیش از ۱۷۰ متر هستند. در سپر جلو دو تزئین L شکل در کنار ورودی‌های هوا شبیه‌سازی‌شده دیده می‌شود که به ظاهر اسپرت خودرو افزوده است. در عقب، چراغ‌های باریک با نوار مشکی پلاستیکی و لوگوی بزرگ GEELY به هم متصل شده‌اند و در پایین نیز تزئین نقره‌ای و دو خروجی اگزوز واقعی قرار دارد. امگرند جدید در شش رنگ بدنه و با رینگ‌های آلیاژی ۱۷ و ۱۸ اینچی عرضه می‌شود. دستگیره‌های در نیز از نوع سنتی و کشیدنی (Pull-type) هستند.

کابین دیجیتال با دو نمایشگر بزرگ

کابین امگرند نسل جدید با طراحی دور پیچیده و ساختاری مدرن‌تر طراحی شده است. پنل پشت فرمان کاملاً دیجیتال و ۱۰.۲ اینچی است و در مرکز داشبورد نیز نمایشگر بزرگ ۱۴.۶ اینچی شناور قرار دارد. سیستم هوشمند Flyme Auto امکاناتی مانند فرمان صوتی و اتصال تلفن هوشمند را برای راننده فراهم می‌کند. سه تم رنگی برای فضای داخلی در نظر گرفته شده: قهوه‌ای بیابانی، خاکستری ابری و مشکی ستاره‌ای. همچنین یک شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی برای گوشی تلفن همراه در کنسول مرکزی تعبیه شده است و تعدادی دکمه فیزیکی سنتی نیز حفظ شده‌اند. جیلی برای امگرند جدید یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (1.5T) در نظر گرفته است که ۱۳۳ کیلووات (۱۷۸ اسب‌بخار) قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه خیس (Wet DCT) جفت می‌شود. در این نوع گیربکس، اجزای داخلی در روغن غوطه‌ور هستند تا دما و اصطکاک کاهش یابد. علاوه بر آن، نسخه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (بدون توربو) نیز باقی مانده است. این نسخه توان ۸۸ کیلووات (۱۱۸ اسب‌بخار) و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر دارد و با گیربکس CVT (انتقال متغیر پیوسته) عرضه می‌شود. حداکثر سرعت نسخه توربو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. در بازار سدان‌های کامپکت (سایز متوسط شهری) چین، رقبای اصلی امگرند، چانگان ایدو با قیمت پایه ۷۲,۹۰۰ یوان (حدود۱۰,۸۰۰ دلار) و چری آریزو ۸ با قیمت پایه ۹۹,۹۰۰ یوان (حدود۱۴,۸۰۰ دلار) است. نسل فعلی امگرند با قیمتی بین ۶۸,۹۰۰ تا ۸۶,۹۰۰ یوان (حدود ۹۷۰۰ تا ۱۲,۲۰۰ دلار) در بازار حضور دارد و در ماه سپتامبر ۶۳۴۱ دستگاه از آن فروخته شده است.