اجرای ۲۷۹ پروژه کیفی تا دی
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به تعریف ۲۷۹ پروژه کیفی در راستای تدوین طرح جهش کیفیت، گفت: در حال‌حاضر ۷۰ درصد از پروژه‌های موجود در این طرح مطابق با برنامه و ۳۰ درصد باقیمانده نیز تا انتهای دی محقق خواهد شد.
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به تعریف ۲۷۹ پروژه کیفی در راستای تدوین طرح جهش کیفیت، گفت: در حال حاضر ۷۰ درصد از پروژه های موجود در این طرح مطابق با برنامه و ۳۰ درصد باقیمانده نیز تا انتهای دی محقق خواهد شد. گفتنی است طرح تحول کیفیت از اواخر سال گذشته شکل گرفت که یکی از محورهای اصلی آن، ارائه محصولات جدید است و در کنار آن، برنامه های متنوعی نیز برای کیفی سازی محصولات فعلی ایران خودرو در نظر گرفته شده، اما جهش موردنظر در کیفیت محصولات جدید محقق خواهد شد که خودرو ری را یکی از مصادیق اصلی آن است.
سهراب برفروشان، معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: مطابق دستور و ابلاغ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، در محصولات جدید مشابه خودرو ری را و TF ۲۱ باید عملکردهای کیفی به نحوی باشد که مشتری و جامعه اطمینان یابد محصول خریداری شده به هیچ وجه از منظر کیفی، دچار آسیب و عارضه نخواهد شد. طرح کیفی که برای محصول ری را در نظر گرفته شده، طرحی متمایز و ویژه است تا بتواند به عنوان محصولی رقابتی در بازارهای داخلی و خارجی مطرح شود.
ارتقای کیفی
به گزارش ایکوپرس، وی تصریح کرد: تعالی فرآیندهای طراحی، تامین و صنعتی سازی و تعیین ویژگی ها و اهداف کیفی خاص در محصولات جدید، اولویت گروه صنعتی ایران خودرو است. برفروشان با بیان اینکه قطعات ری را نیز همانند تارا شامل گارانتی خواهد شد، گفت: در حال حاضر قوای محرکه محصول تارا تا ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر پیمایش گارانتی شده و محصول ری را نیز با حصول اطمینان از سطح کیفی هدف گذاری شده، در شرایط گارانتی مطلوبی وارد بازار خواهد شد. وی با تاکید بر اجرای دقیق فرآیند تضمین کیفیت محصولات جدید در مراحل گوناگون تکوین اظهار کرد: در هر مرحله از تکوین محصولات جدید آزمون هایی مطابق استانداردهای بین المللی از جمله آزمون های پیمایش اقلیمی، تصادف، ایمنی و عملکرد قطعات تعریف شده تا محصولی باکیفیت و مطابق با شرایط آب وهوایی کشور به تولید برسد.
برفروشان با اشاره به اینکه ۲۷۹ پروژه کیفی تعریف شده تمام حلقه های زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو از طراحی-مهندسی، تامین و لجستیک، تولید، خدمات فروش و خدمات پس از فروش را شامل می شود، خاطرنشان کرد: دستاوردهای حاصل از اجرای این پروژه ها در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو برای مشتریان محسوس و قابل لمس خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه با توجه به سازکارهای پیگیری و پیشبرد برنامه ها، اهداف طرح های موجود محقق خواهد شد، بیان کرد: دستاوردها و روند پیشرفت پروژه های طرح تحول کیفیت در جلسات ستاد عالی ارتقای کیفیت با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به طور هفتگی مورد پایش و بررسی قرار می گیرد. برفروشان روند پیشرفت پروژه ها را روند قابل قبولی دانست و گفت: نتایج شاخص های کیفی پیش از تحویل و همچنین شاخص های کیفی پس از تحویل که عموما از سوی شخص ثالث و نهادهای بیرونی مانند شرکت های بازرسی مورد ارزیابی قرار می گیرد، موید بهبود در روند تمامی شاخص ها درباره محصولات تولید شده در سال ۱۴۰۱ است.
رکورد تولید خودروهای شاسی بلند
شرکت ایران خودرو خراسان در راستای تحقق اهداف تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو با ایجاد شرایط پایدار در تولید خودرو کامل، از رکورد تولید سال گذشته خودروهای شاسی بلند عبور کرد.
مدیرعامل ایران خودرو خراسان با اعلام شکست رکورد تولید سال گذشته خودروهای شاسی بلند بیان کرد: به همت کارکنان و زنجیره تامین در ۷ ماهه نخست امسال با تولید ۸ هزار و ۶۸۳ شاسی بلند از رکورد سال گذشته عبور کردیم. بیژن زاهدی فرد افزود: امسال با توجه به برنامه ریزی های انجام شده، گام های موثری در راستای ارتقای اهداف تولید برداشته شده و توانسته ایم بیش از ۵۵ هزار و ۵۰۰ خودرو سواری را تولید کنیم که این میزان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته با رشد همراه بوده است. وی با اشاره به پایان تولید خودرو ناقص از مرداد امسال در ایران خودرو خراسان اظهار کرد: در مهر شاهد تولید ۹ هزار و ۶۵۶ خودرو کامل بودیم که این مقدار نسبت به ماه قبل از آن، رشد ۴۰ درصدی داشته است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو خراسان از آغاز تولید انبوه هایما ۸ اس محصول جدید این شرکت در آبان خبر داد و گفت: برنامه های زیادی را در حوزه تنوع تولیدات و ارتقای کیفیت محصولات آغاز کرده ایم و در همین راستا، امسال با رونمایی از ۳ محصول جدید به دنبال افزایش رضایت مشتریان خود هستیم.
تولید انبوه هایما ۸ S
ایران خودرو با حضور مدیرعامل این گروه صنعتی و مسئولان استان خراسان رضوی به صورت برخط در ایران خودرو خراسان آغاز شد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در این باره گفت: ایران خودرو در راستای تنوع بخشی به سبد محصولات تولیدی خود، عرضه محصولی در سگمنت کراس اوورهای لوکس و تامین نیاز بخش بیشتری از متقاضیان، به تکمیل سبد محصولات خانواده هایما اقدام کرده و برهمین اساس، هایما ۸ S با تنوع رنگ بیشتری به مرحله تولید انبوه رسیده است. محسن رضایی منش افزود: هایما ۸ S دارای امکانات متعددی در بخش ایمنی است که می توان به سیستم اتوهلد یا ایستایی در سربالایی Auto hold ، سامانه ترمز ضدقفل( ABS )، سامانه کمکی ترمز ( BAS )، سامانه توزیع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی( EBD )، کمکی حرکت در سربالایی( HHC )، کنترل خودرو در سراشیبی( HDC )، کنترل پایداری الکتریکی( ESP )، سیستم کنترل کشش( TCS )، ترمز پارک برقی( EPB )، سیستم ترمز اضطراری هوشمند برای جلوگیری از برخورد با خودروها و عابرپیاده و ترمز کمکی اضطراری( EBA ) اشاره کرد.
به گفته وی، هایما ۸ S دارای ۶ کیسه ایمنی هوا برای راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای بوده و از فرمان برقی، کلیدهای کنترلی روی فرمان( MFC )، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب Dual Zone و سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی در میان داشبورد بهره می برد. رضایی منش با بیان اینکه سیستم مالتی مدیای این خودرو مجهز به ۴ بلندگو، بلوتوث، پورت USB ، میرورلینک (قابلیت نمایش اطلاعات تلفن همراه هوشمند)، تنظیم صدا با سرعت خودرو است، اظهار کرد: هایما ۸ S دارای چراغ LED روشنایی در روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل کابین، آیینه های جانبی برقی تاشونده و دارای راهنما( LED )، پاور ویندوز و شیشه بالابر برقی جلو و عقب است. وی ادامه داد: هایما ۸ S در بخش تزئینات داخلی به منظور تمایز بیشتر از خودروهای مشابه، از روکش چرمی تک رنگ برای صندلی ها، غربیلک فرمان و دستگیره ها استفاده کرده و صندلی های ردیف جلو این خودرو نیز طراحی اسپرت یک تکه و در عین حال راحتی دارند. وی از جمله ویژگی های ظاهری بارز هایما ۸ S را سبک چراغ های دوتایی این خودرو در جلو عنوان کرد و گفت: جدیدترین سبک طراحی خودرو در دنیاست که چراغ های LED روشنایی روز در بالاترین قسمت و زیر کاپوت جانمایی شده اند و چراغ های مه شکن و چراغ های اصلی در داخل سپر قرار گرفته اند.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو عنوان کرد: صندلی راننده هایما ۸ S در ۸ جهت به صورت الکترونیکی قابلیت تنظیم داشته و صندلی سرنشین نیز در ۴ جهت به صورت الکترونیکی تنظیم می شود و هر دو صندلی جلو این خودرو دارای گرم کن بوده و صندلی عقب نیز به صورت دو تکه طراحی شده و امکان تاشدن برای افزایش حجم فضای بار را دارند. رضایی منش درباره ویژگی های دیگر این محصول به مواردی از جمله تجهیزات سیستم اخطار باز ماندن درها، FCW هشدار برخورد از جلو، سیستم کمکی تثبیت خودرو بین خطوط LKA ، سیستم کمکی جابه جایی بین خطوط LCA ، مانیتورینگ تشخیص نقاط کور BSD ، سیستم هشدار خروج از خطوط LDW ، دوربین دید ۳۶۰ درجه، حسگر دنده عقب، حسگر پارک جلو، قفل کودک درهای عقب، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو سه نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب سه نقطه ای، ایموبیلایزر، چراغ ترمز سوم بالا، ایزوفیکس، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن کمربند، نمایش میزان باد لاستیک ( TPMS )، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دوربین ثبت وقایع، سانروف برقی پانورامیک، کروز کنترل تطبیقی ACC ، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، چراغ نقشه خوان جلو و عقب، کامپیوتر سفری، برف پاک کن شیشه عقب و کنسول میانی جلو و عقب اشاره و تاکید کرد: وجود چنین تجهیزاتی در هایما ۸ S نه تنها این خودرو را به لوکس ترین محصول فعلی این خودروساز بزرگ تبدیل کرده، بلکه ایران خودرو را رسما به بازار کراس اوورهای لوکس وارد کرده است.
به گفته وی، ایران خودرو در راستای هدف خود مبنی بر جذاب تر کردن فضای شهرها و خیابان ها و افزایش تنوع رنگ محصولات خود قصد دارد که هایما ۸ S را با رنگ های سبز کله غازی، قهوه ای نسکافه ای، آبی اقیانوسی، قرمز ونیزی، مشکی آبنوس، سرمه ای متال و قهوه ای کادرو وارد بازار کند.
