در شرایطی که صنعت هوایی کشور با چالش‌هایی نظیر کمبود ناوگان و عدم توازن عرضه و تقاضا مواجه است، بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی با ظرفیت کامل فعالیت می‌کنند و مسافران با مشکل کمبود بلیت روبه‌رو هستند. با وجود تحریم‌های شدید، شرکت‌های داخلی با تکیه بر توان مهندسی خود موفق شده‌اند تعداد قابل توجهی از هواپیماهای زمین‌گیر را اورهال کرده و به چرخه عملیاتی بازگردانند.

در همین راستا، شرکت هواپیمایی کاسپین از ورود رسمی یک فروند بوئینگ ۷۳۷ با رجیستر EP-SOL و نام «لیما» به ناوگان خود خبر داد. این هواپیما با ۱۴۸ صندلی اکونومی و بهره‌مندی از مدرن‌ترین تجهیزات ناوبری، بیشترین ظرفیت اکونومی را در میان بوئینگ‌های فعال کشور دارد و نقش مهمی در افزایش بهره‌وری عملیاتی ایفا خواهد کرد.

همچنین با عملیاتی شدن آخرین فروند هواپیمای MD با نام «X-Ray»، اکنون هر پنج فروند MD این شرکت فعال شده‌اند. این هواپیما دارای ۱۳۰ صندلی اکونومی و ۱۶ صندلی بیزنس کلاس است و از امروز در مسیرهای پروازی خدمت‌رسانی خواهد کرد.

عادل نورعلی، مدیرعامل شرکت هواپیمایی، ضمن تأکید بر تلاش شبانه‌روزی تیم‌های فنی و عملیاتی، اعلام کرد: رسیدن به ۱۰ فروند هواپیمای عملیاتی، گامی مهم در مسیر توسعه پروازها و ارتقای خدمات به مسافران است. این شرکت برنامه افزایش تعداد پروازها و گسترش شبکه مقاصد را در دستور کار دارد.

از سوی دیگر، حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اهداف افزایش کمی و کیفی ناوگان، اعلام کرد: نیاز واقعی کشور به هواپیما کمتر از ۲۰۰ فروند است و عدد ۵۵۰ فروند مبنای علمی ندارد. وی افزود: در ایام پیک سفر مانند نوروز، حج و اربعین، تقاضا برای پروازها افزایش می‌یابد و برنامه‌ریزی برای تأمین ناوگان در این دوره‌ها ضروری است.

با توجه به نزدیک شدن به ایام پایانی ماه صفر و افزایش تقاضای سفر، شرکت‌های هواپیمایی باید برای افزایش ظرفیت صندلی و ناوگان خود آماده باشند تا پاسخگوی نیاز مسافران باشند.