به گزارش صمت _با گذشت بیش از ۵ ماه از سال ۱۴۰۴، فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه خودرو همچنان متوقف است. این تعلیم طولانی‌مدت ناشی از اختلاف‌های حل‌نشده بین نهادهای تصمیم‌گیر دولتی است که باعث بلاتکلیفی بازار، حبس سرمایه‌های بخش خصوصی و سردرگمی مصرف‌کنندگان شده است.

24 تیرماه، اطلاعیه‌ای در سامانه یکپارچه عرضه خودرو منتشر شد که از آغاز مرحله نخست عرضه خودروهای وارداتی در سال 1404 خبر می‌داد. بر اساس این اطلاعیه، متقاضیان می‌بایست از روز 25 تیرماه تا 4 مرداد یکی از حساب‌های خود را نزد بانک‌های عامل وکالتی کرده و مبلغ 500 میلیون تومان را در آن مسدود می‌کردند. همچنین، ثبت‌نام در سامانه قرار بود از 28 تیر تا 10 مرداد به مدت 14 روز انجام شود.

این در حالی است که  اطلاعیه‌ای مبنی بر آغاز فروش در سامانه یکپارچه منتشر شد، اما تنها ساعاتی بعد، مدیر سامانه مهدی تقدسی و مدیر طرح واردات خودرو مهدی ضیغمی آن را «خطای سیستمی» اعلام کردند .

درخواست‌های فوری انجمن واردکنندگان خودرو ؛ انجمن در نامه‌ای به وزارت صمت دو راهکار مشخص ارائه کرده است: ۱. بازگشت به سازوکار سابق: عرضه خودروها در سامانه‌های اختصاصی شرکت‌های واردکننده تحت نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان . ۲. صدور مجوز پیش‌فروش توسط اداره کل خودرو و نیرو محرکه یا مدیر پروژه واردات خودرو، بدون نیاز به تصویب کمیته معطل‌مانده

راه‌حل فوری این بحران، تشکیل فوری کمیته ویژه با حضور تمام ذی‌نفعان (واردکنندگان، وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت) است. در غیر این صورت، تبعات اقتصادی آن از مرز ۲۰ هزار خودروی دپوشده فراتر خواهد رفت و به اعتماد سرمایه‌گذاران بخش خصوصی آسیب دائمی وارد خواهد کرد.