بر اساس آگهی خودروهای اتومات کارکرده ایرانی در سایت های فروش خودرو، رنو تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۹۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و در میان آگهی های خودروهای اتومات کارکرده ایرانی، کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ بدون رنگ با ۱۵ هزار کیلومتر کارکرد به چشم می‌خورد که قیمت آن ۵۸۰ میلیون تومان تعیین شده است. همچنین شخصی دیگر پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵ مدل ۱۳۹۷ با چند لکه رنگ و ۱۱۰ هزار کیلومتر کارکرد را به قیمت ۶۴۰ میلیون تومان آگهی کرده است. 

براساس آگهی های خودروهای اتومات کارکرده ایرانی، دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳ بدون رنگ با ۴۸ هزار کیلومتر کارکرد به قیمتی معادل ۱ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان ارزشگذرای شده است. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت خودروهای اتومات کارکرده ایرانی در تیر ۱۴۰۴ بخوانید.

آشنایی با طراحی داخلی تندر ۹۰ پلاس

تندر ۹۰ پلاس جدا از تغییرات ظاهری در بخش کابین هم دست‌خوش اصلاحات نسبی شده و با رودری‌ها و پوسته داشبورد مشابه ساندرو، در مقایسه با مدل ساده خود اندکی پیشرفت را تجربه نموده است. با این حال هنوز هم خطوط کلی دیزاین داخلی و خشکی پلاستیک‌های بکار رفته در داخل کابین حس خوبی (یعنی در شان خودرویی با این قیمت) به سرنشینان منتقل نمیکنند. در واقع تندر برخلاف ماشین‌های چینی نتوانسته اقتصادی بودن خود را پشت یک ظاهر اغواگرایانه پنهان نماید. با این حال مزیت‌های تندر همچنان سر جای خود باقی هستند. مثلاً حالت جعبه‌ای‌ اتاق، به بهبود فضای داخلی منتهی شده به شکلی که فضای سر این محصول با خودروهای بزرگ‌تر قابل مقایسه است.

این نکته در کنار صندوق عقب بزرگ ۵۱۰ لیتری، تندرپلاس را به خودرویی مناسب برای استفاده‌های خانوادگی تبدیل نموده است. از همه مهم‌تر اینکه تمامی ادوات خودرو از نظر استحکام و ماندگاری شرایط بسیار خوبی دارند و به این راحتی‌ها دچار خرابی یا افت کیفیت نخواهند شد. در واقع همین ویژگی‌هاست که به محبوبیت لوگان افزوده، وگرنه جذابیت بصری خاصی حتی در نسخه اصلاح شده پلاس هم دیده نمی‌شود. با تمامی این صحبت‌ها باز هم جا داشت که طراحان حداقل در نسخه فیس‌لیفت از اهرم تعویض دنده ظریف‌تر و صندلی عقب با ارگونومی بهتر استفاده مینمودند و کلیدهای شیشه‌بالابر را از کنسول میانی به روی درب‌ها منتقل می‎کردند.