شرکت BMW در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ با معرفی مدل‌های جدید و فناوری‌های پیشرفته، نگاه‌ها را به خود معطوف کرد. این برند معتبر جهانی با نمایش خودروهای الکتریکی، هوشمند و لوکس، قدرت طراحی و نوآوری خود را به رخ کشید. محصولات جدید BMW در این نمایشگاه نشان‌دهنده آینده حمل‌ونقل با تکنولوژی‌های نوین و عملکرد بهینه هستند. در ادامه، مهم‌ترین مدل‌های معرفی‌شده توسط این خودروساز را بررسی خواهیم کرد.

 ۱. معرفی مدل‌های جدید الکتریکی و هیبریدی

 BMW iX۵ Hydrogen : نسخه‌ی تولید محدود خودروی هیدروژنی که با همکاری  Toyota  توسعه یافته و نشان‌دهنده تعهد BMW به فناوری‌های جایگزین سوخت فسیلی است.

 BMW Neue Klasse ۲۰۲۶ : نمونه‌ی مفهومی جدیدی از سدان الکتریکی که بر پایه‌ی پلتفرم نسل آینده‌ی BMW ساخته شده و وعده‌ی افزایش چشمگیر برد باتری و فناوری نرم‌افزاری پیشرفته را می‌دهد.

آپدیت‌های BMW i۷ و i۴ : مدل‌های بهبودیافته‌ی این خودروهای الکتریکی با باتری‌های با چگالی انرژی بالاتر و سیستم‌های اطلاعات سرگرمی به‌روزرسانی‌شده رونمایی شدند.

 ۲. فناوری‌های نوین و هوش مصنوعی

 دستیار صوتی پیشرفته با هوش مصنوعی : BMW نمایشی از دستیار دیجیتال جدید خود ارائه کرد که با استفاده از  ChatGPT  و مدل‌های زبانی پیشرفته، تعامل طبیعی‌تری با راننده دارد.

 سیستم رانندگی خودکار سطح ۳: BMW تأیید کرد که فناوری  Drive Pilot  برای مدل‌های انتخابی در چین و اروپا از سال ۲۰۲۶ در دسترس خواهد بود.

 ۳. تمرکز بر بازار چین

BMW با همکاری شرکت‌های چینی مانند  CATL (برای باتری‌ها) و  Tencent  (برای سرویس‌های دیجیتال)، استراتژی خود را برای جذب مشتریان چینی تقویت کرد.

نمایش مدل‌های بلندپایه (LWB) مخصوص چین، مانند نسخه‌ی کشیده‌شده‌ی سری ۵ الکتریکی، نشان‌دهنده‌ی اهمیت این بازار برای BMW بود.

کانسپت ب ام و VDX

 این کانسپت ب ام و VDX (برگرفته از عبارت Vision Driving Experience) نام دارد، از یک پیشرانه فوق‌العاده قدرتمند بهره می‌برد.

در داخل کابین کانسپت ب ام و VDX، صندلی‌های موسوم به سطلی با کمربند مسابقه‌ای، ترمز دستی عمودی و یک نمایشگر مرکزی بزرگ دیده می‌شود. این نمایشگر بخشی از نسل اخیر سیستم iDrive ب ام و بوده و با سیستم هداپ دیسپلی جدید کمپانی یعنی پانورامیک ویژن ترکیب شده است. در سیستم هداپ دیسپلی جدید، از کل عرض شیشه جلو برای نمایش داده‌ها استفاده می‌شود.

سری ۸ نمادی از پایان یک دوران برای کانورتیبل‌های بنزینی است. طبق گزارش‌ها، تولید Z۴ نیز تا سال ۲۰۲۶ متوقف می‌شود و نسل آینده سری ۴ ممکن است دیگر با موتور درون‌سوز عرضه نشود. با این حال، به نظر نمی‌رسد ب‌ام‌و قصد داشته باشد به‌طور کامل از کلاس کانورتیبل خداحافظی کند—بلکه آینده‌ی آن را در قالب نسخه‌های برقی در دوران Neue Klasse ترسیم خواهد کرد. گفته می‌شود که یک نسخه برقی کانورتیبل با نام i۴ Convertible (کد NA۳) پیش از پایان دهه جاری وارد بازار خواهد شد.