در سال ‌ های اخیر الگوی مصرف انرژی به ‌ گونه ‌ ای بوده که بخش تولید از میزان بالای تقاضا فاصله گرفته است، در نتیجه حجم بالای مصرف، کمبود گاز را در فصل ‌ سرد سال به یک امر عادی تبدیل کرده، همان ‌ گونه که کمبود برق در فصل تابستان طبیعی است. این اتفاقات از گذشته قابل پیش ‌ بینی بوده و هشدارهایی برای افزایش تولید انرژی داده ‌ شده بود. اما به ‌ دلیل مشکلات مختلف، سرمایه ‌ گذاری ‌ های لازم در بخش زیرساختی انرژی آن ‌ طور که باید انجام نگرفت و این موضوع کمبودهایی را به ‌ وجود آورد. در سال ‌ های اخیر، میزان مصرف گاز در بخش خانگی و در بخش صنعت گسترش زیادی یافته است،بنابراین این موضوع ضرورت دارد تا با تقویت زیرساخت ‌ ها توان تولیدی هرچه سریع ‌ تر افزایش پیدا کند.باتوجه به وابستگی بالای بخش خانگی به گاز، باید تحولات اساسی در سیاست ‌ گذاری ‌ های انرژی اعمال شود، چرا که در حال ‌ حاضر این حجم از انرژی خانگی به یک سوخت وابسته است. از سوی دیگر، باید در فصل سرد سال از ظرفیت ‌ های ذخیره ‌ سازی به ‌ نحو احسن استفاده شود و در فصل ‌ های دیگر تولید معطل نماند، به ‌ طبع در چنین شرایطی نیازمند مدیریت هوشمندی هستیم که ذخیره ‌ سازی ‌ ها در شرایط پرمصرف به کمک بیایند و اگر به این موضوع نگاه جدیدی نشود، نمی ‌ توان به تغییر در روند ناترازی ‌ های بخش انرژی در کشور امیدوار بود.

در گذشته، شرکتی با نام شرکت ذخیره ‌ سازی گاز در کشور فعالیت داشت که کار این شرکت، ذخیره ‌ سازی گاز در نقاط مختلف کشور بود، متاسفانه این شرکت به دلایل مختلف مطرح در آن زمان، منحل شد و حالا نتیجه آن را می ‌ بینیم. باید به این موضوع توجه داشت که بخش خانگی می ‌ تواند برای مصرف از 2 یا چند سوخت استفاده کند، اما به ‌ دلیل نبود سرمایه ‌ گذاری ‌ های مناسب و به ‌ ویژه ادامه ‌ دار شدن تحریم ‌ ها و انحلال شرکت ذخیره ‌ سازی در دولت قبل و نبود تمهیدات لازم برای ذخیره ‌ سازی ‌ ها این کمبودها به وجود آمده است. همچنین، سیستم ‌ های مصرف در کشور بهینه ‌ سازی نشده ‌ اند و با هدررفت انرژی مواجهیم و باید با سرمایه ‌ گذاری ‌ کیفیت این سیستم ‌ ها را ارتقا داد و بهره ‌ وری را هم بالا برد تا با کاهش مصرف، رفاه برای مردم ایجاد شود.اگر بخواهیم مقایسه ‌ ای داشته باشیم؛ با مقایسه ‌ ای ساده نسبت به سایر کشورها به ‌ لحاظ میزان جمعیت و اندازه مصرف انرژی درمی ‌ یابیم که میزان مصرف ما نسبت به جمعیتی که داریم، بالا است. البته ‌ بخشی از این قضیه به ‌ دلیل فرهنگ مصرفی در کشور است که بهینه نیست و بیش ‌ ازاندازه انرژی مصرف می ‌‌ کنیم که این موضوع را می ‌ توان درباره میزان مصرف بنزین در کشور هم مشاهده کرد، در حالی ‌ که در دنیا متوسط مصرف بنزین ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، خودروهای ما به ‌ طورمتوسط بیش از ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارند که باید این عوامل در بخش صنعت موردبررسی قرار گیرد.البته لازم است، بررسی ‌ هایی نیز به ‌ منظور جلوگیری از اتلاف انرژی در بخش خانگی و در بخش صنایع و نیروگاه ‌ ها انجام گیرد تا اسراف انرژی کمتر شود و راندمان انرژی افزایش یابد و میزان بهره ‌ وری هم رشد کند. دولت باید صنایع را موظف کند تا بهره ‌ وری وسایل گازسوز تولیدی را افزایش دهند و همه دارای گرید A شوند.