ادامه موازیکاری در سامانهها
دولت الکترونیک بهدنبال کاهش بروکراسی اداری و تسهیل روند انجام امور در بخشهای گوناگون تولید و خدمات است که تحقق این امر کمک بزرگی به کاهش هزینههای مالی و زمانی و نیز کاهش بار ترافیکی در کلانشهرها میکند.
دولت الکترونیک بهدنبال کاهش بروکراسی اداری و تسهیل روند انجام امور در بخشهای گوناگون تولید و خدمات است که تحقق این امر کمک بزرگی به کاهش هزینههای مالی و زمانی و نیز کاهش بار ترافیکی در کلانشهرها میکند. در این راستا، صنعتگران با توجه به مشغله بسیار در تولید، گلایهمند بودند که بخش زیادی از انرژی خود را باید برای انجام کارهای اداری صرف کنند، زیرا عموما برای گرفتن یک امضا شاید هفتهها معطل بمانند. علاوهبر این، برخی برخوردهای سلیقهای، انجام کارها را زمانبر میکند. راهاندازی سامانهها برای از بین رفتن این اشکالات بوده اما گویا نتوانسته نظر افراد از جمله صنعتگران را تامین کند. مشکلات زیرساختی، پیشبینی نشدن برخی فرآیندها در طراحی سامانه، سرعت کُند اینترنت و... بیش از آنکه چالشهای موجود را رفع کند، منجر به بروز اشکالات جدیدتر شده است.
سامانهها و موازیکار
فعالان صنعت عنوان میکنند استفاده از سامانهها باید وقت کمی از افراد در ثبت اطلاعات موردنیاز بگیرد، زیرا طولانی شدن و زمانبر بودن فرآیند آن، افراد را به مقاومت وامیدارد. بهعنوان مثال، راهاندازی سامانهها برای ثبت اطلاعات تولیدکنندگان و قطعات تولیدی و نیز واردکنندگان و اطلاعات محصولات وارداتی باید در کمترین زمان ممکن انجام شود، زیرا هدف از راهاندازی این سامانهها همین بوده است.
یکی از صنعتگران عنوان میکند، در حالحاضر تعدد انواع سامانهها و موازیکاری در آنها وجود دارد و تولیدکننده باید همان اطلاعاتی را در سامانه کد رهگیری ثبت کند که در سامانه بهینیاب یا در سامانه جامع تجارت و... باید به ثبت برساند.
این روند، زمان زیادی از فعال اقتصادی میگیرد و اگر این زمان از حدی بیشتر باشد، غیراقتصادی بوده و ما را از هدف دور میکند. زمانبر بودن انجام کارها نیز در نهایت در قیمتها به بازار و مصرفکننده تحمیل میشود.
آزمون و خطاهای پشت سر هم
نصراله محمدحسین فلاح، عضو هیاتمدیره انجمن مدیران صنایع و کنفدراسیون صنعت ایران درباره اینکه راهاندازی سامانهها چقدر به صنعتگران برای انجام کارهای اداری و رفع بورکراسی اداری کمک کرده به صمت گفت: راهاندازی سامانهها، نهتنها تسهیلگری برای تولیدکننده ایجاد نکرده که بر بار او افزوده است.
مسئولان با سیستمی کردن فرآیندهای اداری و در واقع با راهاندازی سامانهها، برخورد خیلی سادهای دارند. در حال حاضر، نظام حکمرانی انجام هر امری را به یک سامانه ارجاع میدهد.
وی افزود: در یک دهه گذشته هر زمان با وزیری صحبت میشود، از راهاندازی یک یا چند سامانه در حوزه خود خبر میدهد و یکی، دو سال پس از راهاندازی هم میشنویم که مثلا تا ۴۰ درصد این سامانه زیر بار رفته و در بخشهایی نتوانسته عملکرد خوبی داشته باشد. البته نباید منکر این شد که برخی از این سامانهها سرعت عمل را بالا بردهاند.
گروکشی اداری
این فعال صنعت در ادامه درباره مشکلات سامانههای موجود، گفت: برخی نهادهای دولتی این سامانهها را گرو در نظر گرفته و برای ثبت اطلاعات، فرد را به سامانه یک نهاد دیگر ارجاع میدهند، در حالی که ارتباطی با هم ندارند؛ در نتیجه شاهدیم که راهاندازی سامانهها با هدف تسهیلگری از مسیر خود منحرف شده و فرآیند کار را بیشتر کرده است.
وی اضافه کرد: همین روند در گذشته هم بدون راهاندازی سامانهها وجود داشته است. بهعنوان مثال، اگر تولیدکننده برای اخذ تسهیلات به بانک مراجعه میکرد، برای انجام کاری که ارتباطی هم به وام نداشت، از سوی بانک به تامین اجتماعی ارجاع داده میشد؛ بنابراین وقتی تولیدکننده مجبور به انجام کارهایی میشود که فقط بارش را زیاد میکند نمیتوان انتظار بهبود وضعیت تولید را از او
داشت.
محمدحسین فلاح با بیان اینکه میتوان گفت همان روند گذشته با روش جدید (سامانه) ادامه دارد، تاکید کرد: در حالیکه انتظار است مسئولان دولتی ابزار انگیزشی برای مراجعه افراد به این سامانهها برای ثبت اطلاعات خودشان را بیشتر کنند، برعکس عمل کرده و مقاومت ایجاد میکنند.
اشکالات تکنیکی
عضو هیاتمدیره انجمن مدیران صنایع و کنفدراسیون صنعت ایران همچنین با بیان اینکه بیشتر این سامانهها، اشکالات تکنیکی دارند، گفت: بهطور معمول، طراحان این سامانهها، بلوغ طراحی نداشته و بسیار از فرآیندی که باید پیشبینی شود (موردی عادی که هنگام کار رخ میدهد.) در طراحی سامانهها دیده نشده؛ بنابراین طراحان از حداقل دانش برخوردار بوده و سامانهها دارای اشکالات فنی و تکنیکی زیادی هستند.
او گفت: به نظر میرسد مدیران در راهاندازی انواع و اقسام سامانهها بیشتر بهدنبال درآمدزایی هستند تا تسهیل روند انجام امور.
اختلالهای سیستمی
محمدحسین فلاح در ادامه سخنان خود به چالشهای زیرساختی اشاره کرد و گفت: در این آشفتهبازار، تولیدکننده برای ثبت اطلاعات موردنیاز به سامانهای ارجاع میشود که بالا نمیآید. بارها از زبان همکاران میشنویم که برای ورود به سامانه با پیامهای عجیبی روبهرو میشوند. همچنین اگر در این سامانهها فرآیند ثبت اطلاعات تا حدودی انجام شده باشد و در ادامه ثبت سایر اطلاعات به هر دلیلی صفحه مربوطه باز نشود، صنعتگر ناچار است دوباره کل فرآیند را از ابتدا شروع کند؛ بنابراین مرتبط کردن سامانهها در فرآیندی ناکارآمد فقط منجر به کند شدن روند انجام کارها و پیچیده شدن بورکراسی اداری اینبار در بخش نرمافزاری شده است.
عضو هیاتمدیره انجمن مدیران صنایع و کنفدراسیون صنعت ایران در پایان تصریح کرد: دولت به این میاندیشد که با انجام سیستمی امور از حجم فساد اداری کم کند و با کاهش ارتباط اربابرجوع و کارمند، کنترل بیشتری روی امور داشته باشد؛ در حالی که این هدف بهدلیل اشکالاتی که ذکر شد، محقق نشده است.
تکرار اطلاعات در سامانهها
در ادامه فرامرز طیبی از فعالان صنعت خودرو درباره تسهیل امور اداری با راهاندازی سامانههای گوناگون به صمت گفت: سامانه انبارها، جامع تجارت، بهینیاب، جامع امور گمرکی و... بیش از آنکه تسهیلگر باشند، دست و پای تولید را میبندند. شاید بیش از ۱۰ سامانه وجود داشته باشد که باید به آنها برخی سامانههای در حال آزمایش مانند سامانه مودیان و... را نیز اضافه کرد که در همه به نوعی صنعتگر به ثبت اطلاعات فعالیت تولیدی خود میپردازد.
وی افزود: این موازیکاری هزینهبر و زمانبر بوده و بیش از آنکه در وقت صنعتگر صرفهجویی ایجاد کند، منجر به اتلاف وقت میشود.
او ادامه داد: ۱۷ نهاد دولتی بر تولید نظارت دارند. اگر تمام این واحدهای نظارتی خود یک سامانه جداگانه داشته باشند، زمانی که تولیدکننده باید صرف ثبت اطلاعات خود در هر یک از آنها کند، چقدر است؟ در حالحاضر فکر میکنم حدود ۱۰ سامانه در حوزه تولید و صنعت فعالیت دارند و برخی هم دوره آزمایشی خود را سپری میکنند.
ضرورت ایجاد سیستمی یکپارچه
طیبی در ادامه سخنان خود خاطرنشان کرد: اگر این تعداد سامانه در سیستمی یکپارچه فعالیت داشته باشند، مفید خواهند بود، زیرا با یک پنجره واحد، دیگر نیازی نیست صنعتگر در هر سامانه بهطور جداگانه مبادرت به ثبت اطلاعات بنگاه اقتصادی خود کند. در یک سامانه اطلاعاتش بهعنوان فعال صنعت یا بازرگان ثبت میشود و این اطلاعات برای سایر نهادها، قابل دسترس خواهد بود.
او گفت: در حالحاضر اما خلأ این یکپارچگی، زمان و انرژی زیادی از تولید و تولیدکننده میگیرد.
پارازیتهای کاری
این فعال صنعت خودرو تصریح کرد: این انتقادها به معنی مخالفت با روشهای نوین جهان صنعتی نیست که اتفاقا ساختار یک کشور توسعهیافته ایجاد ساختار نرمافزاری است، اما این آمپول نباید یکباره تزریق شود، در حالی که بستر و زمینههای لازم فراهم نیست. این نوع عملکرد، بنگاه اقتصادی را قفل و ادامه فعالیت را برای تولیدکنندگان سختتر میکند.
این قطعهساز تاکید کرد: گامبهگام باید پیش رفت ضمن اینکه باید فراموش نکنیم که موفقیت این طرح در یکپارچکی سیستمی آن نهفته است، چراکه گاهی الزامی در یک سامانه رخ میدهد که بهعنوان مثال، فعالیت صنعتگر را در بورس مختل میکند. این اختلالات کاری باید در الکترونیک کردن امور پیشبینی شده باشد.
مشکلات زیرساختی
طیبی با تاکید بر اینکه وقتی زیرساخت مشکل دارد، الزام کردن انجام آن، فقط منجر به قفل شدن کارها میشود، اظهار کرد: در حالحاضر چقدر از بیماران بهدلیل اشکالات سامانه تامین اجتماعی با مشکل مواجه هستند و قطع و وصل شدن سامانه بهدلیل کندی سرعت اینترنت دردسرساز شده است. بنابراین این مشکل مربوط به صنعت و تولید نبوده و در سایر بخشها مثل خدمات هم این معضلات دیده میشود. این مسئله نشان میدهد چالشها جزیی و کوچک نبوده و در شکل کلان و در زیرساختها مشکلات اساسی وجود دارد.
این فعال صنعت در توضیح بیشتر عنوان کرد: اگر بنگاه اقتصادی را یک موجود زنده فرض کنیم، حیات آن به چند عامل بستگی دارد. مثلا اگر انسان غذا نخورد چند هفته، اگر آب نباشد چند روز و اگر اکسیژن به او نرسد، چند دقیقه بیشتر زنده نخواهد ماند. در حالحاضر مواد اولیه برای واحد صنعتی حکم اکسیژن دارد، اگر نرسد کارخانه تعطیل میشود. ثبتسفارش و خرید مواد اولیه از طریق این سامانهها اگر با مشکل روبهرو شود خطر توقف تولید وجود دارد.
او تاکید کرد: برای توسعه چه در بخش نرمافزای و چه سختافزاری، نیازمند برنامه هستیم؛ برنامه ۵ یا ۱۰ ساله و بهعبارتی، یکشبه توسعه رخ نمیدهد. توسعه در بخش نرمافزار و تسهیل فرآیند انجام امور باید با برنامهریزی و زمانبندی درست اتفاق بیفتد.
سخن پایانی
بنابر این گزارش، الکترونیک شدن فعالیتها در دنیای فناوری، امری طبیعی بوده و بخشی از توسعهیافتگی در پیشرفت در حوزه نرمافزار است. با وجود اینکه بیش از یک دهه از تاکید بر ضرورت دولت الکترونیک گذشته، اما همچنان اجرای آن با مشکلاتی همراه است.
مشکل اساسی در راهاندازی سامانهها برای تسهیل فرآیند امور اداری، چالش نبود زیرساختها و مشکلاتی در سرعت اینترنت در کشور است. این امر منجر به قطع و وصل شدن سامانهها در روزهای مختلف میشود و ممکن است یک روز سامانه بهینیاب مشکل داشته باشد و فردای آن روز، سامانه جامع تجارت. این اختلالها، فرآیند کار را طولانی و فعالیت صنعتگران را مختل میکند. موازیکاری نیز از دیگر مشکلات این سامانهها بوده که بهگفته فعالان صنعت بروکراسی موجود در روشهای سنتی دوباره در شیوههای نوین ادامه پیدا کرده است.
خلأ سیستم یکپارچه همچنان مدیریتها را جزیرهای کرده و هزینه زمانی زیادی به افراد استفادهکننده از این سامانه از جمله بنگاههای اقتصادی تحمیل میکند. این امر ادامه یابد، منجر به مقاومتهای بیشتر در برابر روشهای نوین از سوی تولیدکنندگان خواهد شد.