اماواگرهای صنعت خودرو کشور، زیاد است. از نیروی انسانی مازاد گرفته تا هزینه‌بر بودن بدون بهره‌وری لازم، غیررقابتی بودن محصولات و قیمت تمام‌شده، از جمله مشکلاتی است که این صنعت را با چالش‌های بسیار روبه‌رو کرده است.
بهره‌وری یا بهره‌بری در لغتنامه دهخدا و فرهنگ فارسی معین، به‌معنای بافایدگی، بهره‌داری، سودبرندگی و کامیابی آمده و در علم اقتصاد، به‌معنای مقدار کالا یا خدمات تولیدشده در مقایسه با هر واحد از انرژی یا کار هزینه‌شده یا به‌عبارتی، به‌دست آوردن حداکثر سود ممکن با بهره‌گیری و استفاده بهینه از نیروی انسانی، تجهیزات، زمان و مکان موجود است.
متاسفانه شوک‌های ارزی قدرت برنامه‌ریزی را از فعالان اقتصادی سلب می‌کند، به همین دلیل بر بهره‌وری تاثیر منفی خواهد گذاشت، این در شرایطی است که ثبات اقتصادی بر بهره‌وری تاثیرگذار است و شوک نرخ ارز مخل بهره‌وری به‌شمار می‌آید
به‌باور بسیاری از کارشناسان و فعالان اقتصادی، برای بالا بردن تولید دو راه داریم؛ یا باید سرمایه را افزایش دهیم و نیروی کار را مدیریت کنیم یا تلاش کنیم با همان شرایط و امکانات پیشین میزان تولید را بالا ببریم.
مناقشات بسیاری در صنعت خودرو کشور مطرح است که یکی از مهم‌ترین آنها، نرخ و کیفیت محصولات است. به‌طور قطع، هر قدر صنعتی بهره‌ورتر باشد، قیمتش رقابتی‌تر و تولیداتش باکیفیت‌تر خواهد بود.
کمبود بهره‌وری در صنعت خودرو ایران بر هیچ‌کس پوشیده نیست.
برای اینکه بخواهیم به توسعه اقتصادی دست پیدا کنیم باید در کنار کمیت به کیفیت هم بها بدهیم.
بهره‌وری یکی از شاخصه‌های اثرگذار در رقابت‌پذیری صنایع شناخته می‌شود. این شاخصه به‌واسطه اهمیت و اثرگذاری صنعت فولاد کشور در توسعه و رشد اقتصادی کشور، در این صنعت جایگاه ویژه‌ای دارد و از دریچه‌های گوناگونی رصد می‌شود.
شناخت درست تجهیزات، در دسترس بودن امکانات برای کسب نتیجه مطلوب، زمان، فناوری مناسب، انتخاب درست مواد اولیه، حضور کارکنان باانگیزه و دارای تجربه، ایجاد شرایط محیطی مناسب برای کارکنان و کاهش توقفات در خط تولید را باید از پارامترهای اساسی در راستای ارتقای بهره‌وری در صنعت فولاد عنوان کرد.