در بخش نخست این یادداشت که روز گذشته منتشر شد از کاهش شدید تقاضای خرید نفت به‌علت شیوع ویروس کرونا گفتیم که باعث لبریز شدن مخازن ذخیره نفت در امریکا شده است.
دوشنبه، ۲۲ اردیبهشت ساعت ۱۷: ۳۰ خبری روی خروجی خبرگزاری‌ها قرار گرفت که حکایت از برکناری رضا رحمانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت داشت. پایگاه اطلاع‌رسانی دولت هم با درج خبر انتصاب حسین مدرس خیابانی به‌عنوان سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت این موضوع را تایید کرد. این تصمیم بعد از جلسه ستاد تنظیم بازار و اتخاذ تصمیمات جدیدی درباره نرخ خودرو گرفته و اعلام شد.
هواپیمایی هما در اطلاعیه‌ای خبر داد که پروازهای برنامه‌ای خود را دوباره به فرودگاه آمستردام در هلند از روز پنجشنبه برقرار می‌کند.
قیمت خودرو هم تعیین تکلیف شد و پس از مناقشات بسیار بین وزارت صنعت، معدن وتجارت، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، ستاد تنظیم بازار، شورای رقابت و... در نهایت براساس فرمول سال ۱۳۹۱ شورای رقابت، قرار شد محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو ۱۰درصد و محصولات شرکت خودروسازی سایپا، ۲۳درصد افزایش قیمت داشته باشند.
پس از مناقشاتی به نتیجه رسید. قیمت تمام‌شده خودرو در دهه ۹۰ یکی از مسائل پرحاشیه صنعت خودرو بوده که حرف و حدیث‌های بسیاری را به‌دنبال دارد.
صنعت ایران حال و روز خوشی ندارد. با وجود آمارهای درخشان از رشد ایجاد واحدهای صنعتی، مشکل بیکاری هنوز به قوت خود باقی است و نمونه‌های وارداتی کالاهای ساخت داخل را در بازار به وفور می‌توان دید.
ایران با برخورداری از ۶۸ نوع ماده معدنی از لحاظ تنوع، رتبه دهم جهان را دارد و با اکتشاف و شناسایی حدود ۶۰ میلیارد تن ذخیره معدنی که حدود ۴۰ میلیارد تن قطعی و بقیه احتمالی است، از لحاظ میزان ذخایر در جایگاه پانزدهم دنیا قرار دارد.
سازمان زمین‌شناسی از زمستان سال گذشته اعلام آمادگی کرد تا با بخش خصوصی همکاری و در حوزه اکتشاف ورود پیدا کند. بخش خصوصی با بهره از اطلس‌هایی که ازسوی این سازمان منتشر شده می‌تواند از مزایایی بهره ببرد تا سود بیشتری کسب کند و سریع‌تر به هدف خود دست یابد.
باز هم مصوبات جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره فولاد، خبرساز شد. براساس بخشنامه جدید معاونت معدنی و صنایع معدنی این وزارتخانه، تولیدکنندگان شمش فولادی کشور موظف هستند، ۶۰ درصد تولیدات خود را در بورس کالا عرضه و برای ۲۵ درصد دیگر از تولید خود برنامه‌ریزی کنند.