در حالی‌که بازارهای دیگر مانند بورس و ارز واکنش مثبتی به این شرایط نشان دادند، بازار خودرو همچنان در رکود باقی مانده و خرید و فروش‌ها به حداقل رسیده است. با این حال، برخی فعالان بازار به آینده خوش‌بین هستند و معتقدند با افزایش عرضه خودرو و کاهش تنش‌های منطقه‌ای، بازار به آرامش نسبی خواهد رسید. تحلیلگران بر این باورند که افزایش تدریجی نرخ دلار می‌تواند تاثیرات خود را بر قیمت‌های خودرو بگذارد، اما در حال‌حاضر، فرصت‌هایی برای خرید خودرو با قیمت‌های مناسب وجود دارد. در این شرایط، کارشناسان تاکید می‌کنند که اگر واردات خودرو شتاب بیشتری بگیرد و عرضه به‌موقع انجام شود، می‌توان انتظار داشت نوسانات قیمتی کاهش یابد و بازار از رکود خارج شود. در نهایت، با توجه به وضعیت کنونی بازار و تأثیرات متغیرهای سیاسی و اقتصادی، آینده صنعت خودرو ایران همچنان با چالش‌هایی همراه خواهد بود که نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و سیاست‌گذاری هوشمندانه است. پس از حملات موشکی رژیم صهیونیستی به ایران، بازار خودرو پس از مدت‌ها رکود و ثبات قیمتی، کار خود را ریزشی آغاز کرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد همچنان بی‌ثباتی سیاسی و منطقه‌ای موجب شده سرمایه‌گذاران ریسک کمتری را متحمل شده و برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند.

افت نرخ در بازار خودرو

بعد از حمله بامداد شنبه رژیم صهیونیستی به کشورمان، بازارهای گوناگون شرایط غیرمنتظره‌ای را تجربه کردند؛ تابلو بورس سبزپوش شد و روند کاهشی نرخ دلار، سکه و طلا نیز آغاز شد که بر بازار خودرو نیز تاثیر گذاشت. در مدتی که اخبار و ابهاماتی درباره جنگ ایران و رژیم صهیونیستی بر بازارها حاکم بود، بازار خودرو با تداوم رکود شدید در معاملات همراه بود، اما به‌دنبال سطح حمله رژیم صهیونیستی، بازارهای گوناگون واکنش مثبتی از خود بر جا گذاشتند و پس از آنکه نرخ دلار نزولی شد، بازار خودرو هم متأثر از آن به سمت افت بها حرکت کرد به‌طوری که نرخ خودرو هم در آغاز این هفته ریزشی شد.

با این حال فعالان بازار، وضعیت قیمت‌ها در بازار امروز را پس از یک دوره کوتاه نوسانی، همچنان نزولی اعلام می‌کنند؛ بازاری که باوجود عقب‌نشینی اغلب محصولات مونتاژی و داخلی، همچنان در تعداد معدودی افزایشی و برخی نیز با ثبات نرخ همراه است. ارزیابی‌ها نشان می‌دهد هم‌اکنون با وجود برخی نوسانات در ابتدای هفته، همچنان خرید و فروش خودرو در بازار متوقف است و اغلب سرمایه‌گذاران در این بازار ترجیح می‌دهند به جای بازار خودرو به سمت دیگر بازارهای سرمایه‌ای حرکت کنند تا ریسک کمتری را متحمل شوند.

در همین حال برخی فعالان بازار معتقدند چشم‌انداز افزایش تنش از بازار خودرو رخت بسته و در این هفته معامله‌گران با خوش‌بینی بیشتری در بازار حاضر شده‌اند. در واقع به باور آنها به‌دنبال روند شماره‌گذاری و میزان عرضه کارخانه و بازار در روزهای اخیر تعداد فروشندگان در بازار هم افزایش یافته است و احتمالا این اتفاق بر سرعت افت نرخ خودرو تاثیر خواهد گذاشت. و حالا در چنین شرایطی که بسیاری از شرکت‌های داخلی فروش اقساطی خود را آغاز کرده‌اند، اغلب کارشناسان بازار، وضعیت کنونی را فرصت مناسبی برای خرید خودرو می‌دانند که به مشتریان این امکان را می‌دهد تا با آرامش بیشتری تصمیم بگیرند.

نکته حائز اهمیت و موردتاکید تحلیلگران، افزایش تدریجی نرخ دلار است که هر روز در کانال جدیدی قرار دارد و این افزایش نرخ دلار می‌تواند به‌تدریج بر نرخ محصولات گوناگون بازار خودرو تاثیر بگذارد. البته بازار خودرو در ماه‌های اخیر نشان داد که باوجود روند رو به رشد و گاه نوسانی در نرخ ارز، چندان تحت‌تاثیر قرار نگرفته اما در هفته جاری با کاهش تنش‌های منطقه‌ای و افت نرخ دلار تا حدودی انتظارات در بازار خودرو تغییر کرده است.

نوسان قیمتی کمتر با عرضه بیشتر

در این زمینه سعید موتمنی، کارشناس و فعال بازار خودرو گفت: در صورتی که واردات خودرو شتاب بیشتری بگیرد و عرضه خودرو و صدور فاکتور از سوی خودروسازان صعودی و تحویل‌ها به‌موقع انجام شود، فاصله قیمتی در بازار خودروهای داخلی و وارداتی کمتر شده و نوسانات ارزی نمی‌تواند تاثیری بر بازار خودرو و نرخ بگذارد.

به گفته موتمنی، در این مدت که منطقه درگیر تنش است، بازار خودرو در رکود مطلق قرار داشت و بسیاری از خودروهای مونتاژی زیر نرخ کارخانه فروخته می‌شد، اما با کاهش تنش‌ها و افزایش عرضه خودرو، مسلما شاهد جنب و جوش در بازار و آرامش نسبی در قیمت‌ها خواهیم بود و بازار از رکود خارج خواهد شد.

این فعال بازار خودرو درباره قیمت‌های امروز بازار خودرو گفت: در محصولات ایران‌خودرو، پژو پارس در کانال ۷۰۰ میلیون و پژوپارس تی.یو ۵ مبلغ ۹۰۰ میلیون تومان است و در دو هفته اخیر اختلاف قیمتی نداشته است. پژو ۲۰۷ فرمان هیدرولیک دنده‌ای در کانال ۷۱۵ تا ۷۲۰ میلیون تومان، ۲۰۷ سقف شیشه‌ای ۸۰۰ میلیون و پژو ۲۰۷ اتومات نیز حدود یک میلیارد تومان است. تارا دنده‌ای ۸۰۰ میلیون، تارا اتومات ۹۶۰ میلیون و هایما ایکس ۷ نیز یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان است. در محصولات سایپا، کوئیک معمولی ۴۱۸ تا ۴۲۰ میلیون تومان و کوئیک اتومات ۵۵۵ میلیون تومان است. شاهین دنده‌ای نیز ۷۵۰ میلیون تومان است. قیمت محصولات مونتاژی نیز در بازار اغلب به کف نرخ رسیده یا زیر نرخ شرکت فروخته می‌شود به‌عنوان مثال، نرخ بیشتر محصولات مدیران‌خودرو به کف رسیده و گاهی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون زیر نرخ شرکت معامله می‌شود. در محصولات گروه بهمن نیز آن دسته از خودروهایی که فاکتور نمی‌شوند، فاصله قیمتی با نرخ مصوب شرکت دارند. در بازار قیمتی خودروهای وارداتی نیز شاهد اختلاف نرخ فاحش در برخی مدل‌ها هستیم که عمدتا مربوط به خودروهایی است که فاکتور نمی‌شود اما اکثرا به کف قیمتی رسیده‌اند. برای نمونه کرولا مدل ۲۰۲۳ که حدود ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون فاکتور می‌شود در بازار ۲ میلیارد و ۵۸۰ میلیون است، این اختلاف نرخ در حالی به ۲۰۰ میلیون تومان رسیده که سابق بر این ۸۰۰ میلیون تومان بود.

سخن پایانی

بنابر‌‌ این گزارش بازار خودرو ایران پس از حملات موشکی رژیم صهیونیستی به کشور، دچار تغییرات قابل‌توجهی شده است. در حالی که پیش از این، بازار با رکود و ثبات قیمتی همراه بود، اکنون با کاهش نرخ دلار و افزایش عرضه خودرو، نشانه‌هایی از بهبود مشاهده می‌شود. فعالان بازار معتقدند با کاهش تنش‌های سیاسی و افزایش تعداد فروشندگان، احتمالا روند نزولی قیمت‌ها ادامه خواهد داشت. این شرایط، فرصت مناسبی برای خریداران فراهم کرده تا با آرامش بیشتری تصمیم‌گیری کنند. با این حال، تحلیلگران هشدار می‌دهند افزایش تدریجی نرخ دلار می‌تواند بر نرخ محصولات گوناگون بازار خودرو تأثیر بگذارد. در حالی که بازار خودرو در ماه‌های اخیر نسبت به نوسانات ارزی واکنش چندانی نشان نداده، تغییرات اخیر در نرخ دلار و شرایط سیاسی می‌تواند بر انتظارات خریداران و فروشندگان تأثیرگذار باشد. در نهایت، وضعیت فعلی بازار خودرو نشان‌دهنده نیاز به مدیریت هوشمندانه و برنامه‌ریزی دقیق برای مواجهه با چالش‌های پیش‌رو در سال‌های آینده است.